Запросите цену
на 262-4305 COVER GP-CYLINDER BLOCK
для
CAT TRUCK ENGINE 3126E .
Наша компания ООО «МашСтройПроект» готова Вам доставить запчасть для спецтехники
фирмы Cat с оригинальным
номером 262-4305 в кратчайшие сроки (при условии наличия на складе) по всей России.
При необходимости, можем подобрать качественный аналог для COVER GP-CYLINDER BLOCK, а
сотрудничество с официальным дилером, при отсутствии на наших складах детали для
Caterpillar, позволяет оперативно её доставить под заказ.
Цены при этом Вас приятно удивят!
Номер:2624305Описание:262-4305 COVER GP-CYLINDER BLOCK
S/N G3E1-2704,262-4305 COVER GP-CYLINDER BLOCK
S/N G3E2705-UP
Категория:BASIC ENGINE
Применяемость: TRUCK ENGINE 3126E
COVER GP-CYLINDER BLOCK
Производитель: Caterpillar
Код Товара: 2624305
Альтернативные номера:
CA2624305
262-4305
CAT. Связанные запчасти:
Номер детали |
Наименование |
Описание |
|---|---|---|
| 2332160 | ENGINE AR | Номер:2332160 Описание:233-2160 ENGINE AR 224 BRAKE KW (300 BHP) AT 2200 RPM. LIAZ BUS Категория:ENGINE ARRANGEMENT.. |
| 2545878 | ENGINE AR | Номер:2545878 Описание:254-5878 ENGINE AR S/N G3E727-4604 172 BRAKE KW (230 BHP) AT 2200 RPM. LIAZ BUS Категория:ENGINE ARRANGEMENT.. |
| 2623649 | ENGINE AR-COMPLETE | Номер:2623649 Описание:262-3649 ENGINE AR-COMPLETE S/N G3E943-UP 172 BRAKE KW (230 BHP) AT 2200 RPM. LOW FLOOR LIAZ BUS Категория:ENGINE ARRANGEMENT.. |
| 2763429 | ENGINE AR | Номер:2763429 Описание:276-3429 ENGINE AR S/N G3E1040-4436 172 BRAKE KW (230 BHP) AT 2200 RPM. LIAZ BUS FOR USE WITH ZF TRANSMISSION Категория:ENGINE ARRANGEMENT.. |
| 2836603 | ENGINE AR | Номер:2836603 Описание:283-6603 ENGINE AR S/N G3E1216-UP 224 BRAKE KW (300 BHP) AT 2200 RPM. LIAZ BUS FOR USE WITH ZF TRANSMISSION Категория:ENGINE ARRANGEMENT.. |
| 2888591 | ENGINE AR | Номер:2888591 Описание:288-8591 ENGINE AR 172 BRAKE KW (230 BHP). LIAZ ARTICULATED BUS Категория:ENGINE ARRANGEMENT.. |
| 2888592 | ENGINE AR | Номер:2888592 Описание:288-8592 ENGINE AR 224 BRAKE KW (300 BHP). LIAZ ARTICULATED BUS Категория:ENGINE ARRANGEMENT.. |